Zukorlić: Dok ne izgradimo autoputeve i aerodrom u Sandžaku će biti malo investicija

33
15

2Sandžak – Nosilac izborne liste Bošnjačka demokratska zajednica – Za pomirenje Muamer Zukorlić predstavio je u Novom Pazaru socijalno ekonomski program i poručio da će se zalagati sa pravedan poreski sistem i olakšice investitorima, kao i izgradnju infrastrukture.

“Potenciraćemo autoput Istok-Zapad, od Sarajeva do Goražda je već projektovan, a mi ćemo se zalagati za put od Goražda do Bijelog Polja, od Bijelog Polja do Tutina, od Tutina do Novog Pazara i od Pazara do Mitrovice”, kazao je Zukorlić.

On je poručio Vladi Srbije da Bošnjacima treba da da šansu.

“Neka vlada prema nama pokaže iskren i pošten odnos, neka nam da šansu i omogući ambijent u kojem se nećemo osjetiti ugroženim, i vidjeće kako će bošnjački narod graditi i braniti, pa na kraju i voljeti Srbiju”, rekao je Zukorlić.

Zukorlić je predložio da majke sa petoro djece primaju platu iz državnog budžeta, bez obzira na obrazovanje i radni staž. Rekao je i da bi majke trebalo da budu najzaštićenije.

“Mi ćemo zahtjevati da majka s petoro djece mora dobijati platu. Da bi do toga došlo, iza toga mora stajati država”, rekao je Zukorlić.

Dodao je da će predložiti da jedan od prihoda u Fondu za majke bude zaplijenjena imovina kriminalaca.

(RTS/SANA)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

33 KOMENTARI

  1. Muamere, za početak treba spustiti loptu i ohladiti glave. Izmiriti se, pa započeti neke nove teme od kojih se živi. Imaće Sandžak i puteve i aerodrom i pogone i farme i lance restorana ala Muradin Rebronja…… Može Sandžak da bude itekako privlačan i turistima i investitorima. Međutim, to sve može postići isključivo uz pomoć svojih država Srbije i Crne Gore. Uostalom, i auto put koji će povezivati ove dve države će proći upravo kroz Sandžak. Simbolika, zar ne?

    0

    0
    • Zukorlic zna sta govori. Kad on nesto jako izgovori..aerodrom, auto put. Znajte da on tacno ima sve podatke sta,kako,gde. Ekonomska situacija sandzaka je uvjek zavisila od trgovine.po samom svom polozaju, da ne objasnavan u detalje. Auto put pazar mitrovica- mitrovica prizren-kuks- tirana- skadar- gusine- pec. Je stari krug trgovinske rute. Koji se deli u prizrenu, prema -dragasu-debar-struga,i prizren – tetovo-ruga e bukes. Ovim cete se pitati zasto su pazar i prizren bili jaki trgovinski centri u nedavnoj istoriji. Nazalost stare rute ne postoje, izbrisane su. Za razvoj balkana je sandzak kicma ostalim drzavama.. Lako je postovanim gospodinom zukorlicem da realizuje peojekte koji su nekada postojali, u vremenima kada jje narod bio financiski pokrit zadovoljan. Perfekto to on radi. Podrzite coveka zukorlica, on zeli i muslimanu i nemuslimanu dobro

      0

      0
    • Nije simbolika-Oljice!Duvas-u kontra jedra-dodji -Glave!Sandzak treba prvo izvuci iz
      Kragujevacko-Kraljevacke-Hralje!Autonomija ne -REMETI DRVO -vec samo -GNEZDO!!!Zasto ste cepali Sandzak kroz-Kragujevacko-Kraljevacko sokace -U PRVOM PLANU??O kojim-svojim drzavama je -REC???!!!

      0

      0
      • Begane, pitanje “Zašto ste cepali Sandžak?” ne trebaš adresirati meni. Ja ga nikad pocepala ne bi. Ni Sandžak ni Državnu zajednicu. Sandžak ste pocepali vi Sandžaklije i učinili da umesto jedne imate dve države. Severni Srbiju, a južni Crnu Goru.

        0

        0
  2. Aerodroma na Pesterskoj visoravni ce sigurno biti!
    Izgradit ce ga vrlo brzo NATO pakt!
    Pa kad se to uveze sa “Bonstilom” u Republici Kosovo, i pomorskom bazom NATO pakta u Baru, moze Putler iz Moskve samo da zavija ko pseto…….

    0

    0
  3. Бришу ми секо коментари иако моје питање не крши ни једно правило форума : Зашто је јужна Србија сиромашна иако је цела премрежена путевима или аутопутевима, првог степена транзита, запада ка Турској и Грчкој ?

    0

    0
    • Zato jer putevi sami po sebi jesu vazni ali nisu dovoljni za privredni razvoj. Tu je i obrazovni sistem i polozaj zemlje (stepen prijateljskih odnosa koje ima) itd. Najveci faktor za poboljsanje privrednog razvoja nakon komunikacione infrastrukture (putevi, pruge, internet, sigurnost isporuke elektricne energije, razvijenost postanskih usluga…) je pristup EU, odnosno njenom trzistu i njenim fondovima i njenom svom ostalom infrastrukturom.

      0

      0
      • Немаш појма, имаш пут и шта, хоћеш јести асфалт ?
        Држава мора да направи фабрику бато, мора да направи хладњачу и преда у власништво малим акционарима задругарима.
        Уместо што страном инвеститору да 9000 евра бесповратно нето, а бруто 25 000 евра по новозапосленом, то треба да да оном муслиману што гаји овце или оном православцу што сади малине лешнике.
        Ал то нема петљу да каже нико наш и ваш, него само исту песму врте, страни инвеститори и путеви…

        0

        0
      • @milica, imas put i mozes pravovremeno nabavljati repromaterijal, isporucivati robu, stupati u konotakt s kupcima, imas pristup radnoj snazi u mnogo vecem geografskom opsjegu (u razvijenim zemljama nije neobicno da ljudi putuju i po 100 km u jednom pravcu do posla sto daje oko sat voznje) itd itd.

        Fabrike drzava netreba da pravi jer to ona nije ni kompetentna ciniti. Tehnologije se danas smjenjuju iz generacije u generaciju mnogo brze nego sto je to bio slucaj ranije i drzava jednostavno nije u stanju drzati korak sa razvojem.

        Drzava netreba davati ni hiljade evra stranim ulagacima, to je ogromna glupost ali je jednoj nesposobnoj vladi jedini nacin da se pred nepismenim glasacima predstavlja kao da nesto cini, kao da se nesto krece naprijed. Pozajme pare i u ruku stranim investitorima jer neznaju sta treba uciniti da bi ljudi sami ulagali.

        Misljenja sam da drzava netreba praviti ni hladnjace ni davati muslimanu ovcar – vec treba stvoriti uslove u kojima ce ti mali privrednici sami moci podici povoljne kredite za svoje djelatnosti. Drzava MORA reformisati obrazovni sistem i to pod hitno. Nevjerovatno je da u drzavi sa toliko nezaposlenih ti nemozes naci dobrog majstora vodoinstalatera koji ima sertifikate da ce to sto ti uradi biti po svim pravilima branse te da ga ukoliko se nesto ispostavi kao neadekvatno mozes primorati da to ispravi – vec je sve to nesto kao priuceno, na divlje, bez garancija.

        Na toliko problema sa iznalazenjem kvalitetne radne snage imam sa izgradnjom sopstvene kuce a kamo li da pokrenem neku firmu i da mogu racunati da ce moje kooperanti moci isporucivati proizvode i usluge odgovarajeceg kvaliteta i u odgovarajucem roku – sto je od odlucujuceg znacaja za uspjek ili neuspjeh poslovanja.

        0

        0
      • Sta blejis smrduljo bez higijenskih navika!
        Koja ekonomija za srbofasiste kad je to kroz historiju sviklo da “privredjuje” kamom!

        0

        0
      • To su sve prazne floskule, cuo si negde nesto pa i ti vrtis ko pokvarenu plocu.
        O kojoj tehnologijimi ti pricas kad najprostije stvari vise ovde ne proiyvodimo tipa cackalice, sapuni, sveske. O kojim uslovima ti pricas, opet cuo si nesto pa nastavio da i ti blebeces ? Mi SSP-om ukinuli carine i preplavili nase trziste njihovom robom a oni formalno nemaju carine ali imaju toboze neke standarde za cije sertifikate treba brdo para cime te licemerno sputavaju da ista izvezes kod njih.
        Pricas neke gluposti – debilizovani amerikanci putuju po 100 km za poslom pa bi i mi trebali da jurimo tako ko muve bez glave ?
        Imas li ti glavu da nesto promislis ili sipas sta ti serviraju ?

        0

        0
      • Bi ti smrduljo, ali ti je pasji zlikovac Kadijevic lipso u Moskvi, a za fasistu Putlera NATO je zauvijek zakljucao crnogorsku kapiju, tako da ti kama doseze samo do prvog komiluka! Tesko njima sa tobom ludom!

        0

        0
      • @milice ja tako zivim! Jedan period u zivotu sam putovao 120 km u jednom pravcu na posao. Fino sjednem na voz, nesto procitam, poslusam audio-knjigu itd i sahat kasnije sam na poslu. Isto tako natrag. Radio sam u maloj firmi u jednom manjem gradicu kojoj je bilo od velikog znacaja da u tom trenutku svoga postojanja bude imala bas tu kompetenciju koju sam posjedovao a koju nisu mogli naci u tom mjestu. Bez kvalitetnih komunikacija to nebi bilo moguce postici i firma bi bila u problemima.

        To da se sveske ne proizvode u srbiji moze samo biti razlog srece. Sjecam se vremena kada su fabrike papira u sandzaku bile aktivne – to je bio uzas sta od lima ucinise. A istu tu vodu koja se onda uliva u drinu, savu i duna beogradani onda piju…

        Ono sto nije ekonomski odrzivo i treba da se gasi. Treba naci svoju nisu, ono u cemu mozes biti najbolji i najefikasniji i to proizvoditi a ne imati pretenzije za proizvodnju svega i svacega. Nakon dolaska IKAE u srbiju siguran sam da ce se povecati broj njenih kooperanata iz srbije koji ce proizvoditi namjestaj koji ce se prodavati diljem svijeta. To je ta danasnja globalna ekonomija…

        0

        0
  4. Ceo region je vrlo rizican za ulaganje sa nizom zamrznutih sukoba.Zato je malo investicija.Svako podizanje tenzija ce razjuriti i ono malo zainteresovanih.

    0

    0
      • @disorder, fakat nema nam alternative. Pitanje je samo dali pomirenje danas ili za 10, 20, 50 godina?

        0

        0
      • Slazem se.Da li za tebe pomirenje predstavlja tvrdnja da je Republika Srpska genocidna tvorevina koju treba ukinuti?Za mene apsolutno ne.

        0

        0
      • To su nam polazne tacke. HAjde da razgovaramo o tome. 🙂 Kao sto rekoh – alternativa je nastavak neprijateljstava, dalji sunovrat ekonomije, nastavak iseljavanja, nastavak bijele kuge…

        0

        0
      • Tako rezoniraju petogodisnjaci disorder. Hajde da vidimo sta se desilo i kako dalje nastaviti – je valjda jedino logicno stanoviste?

        0

        0
      • Samo ti gledaj sam sa sobom kako ces dalje.Razgovora nema sa onima koji umesto u buducnost gledaju u proslost.

        0

        0
      • Tzv. republika smrtska je genocidno fasiticki rajh bez ikakvog moralnog, historijskog, politickog i pravnog utemeljenja. To je samo deo jednog dogovora o zaustavljanju rata i ova odredba ce prije ili kasnije biti dokinuta.

        0

        0
      • @kopijatoru iznad – Nijedan cestit bosnjak nemoze podrzavati genocidni entitet RS onakav kakav je. On se mora reformisati i de-fasizovati.

        🙂

        0

        0
  5. Nije autoput jedina stvar koja utice na dobrobit privrede – ali je jako vazna!

    Fabrike onakve kakve su nekada postojale nikada se vise vratiti nece jer ih nema ni u EU. Robotizacija je tu da bi ostala i sve ce biti prisutnija na fizicki teskim, monotonim i opasnim radnim mjestima sto je na neki nacin i dobro.

    Radna mjesta ce se stvarati u IT-industriji, t j programeri ce imati svijetlu buducnost pred sobom kao i proizvodnji hrane i to posebno ono zdrave, u proizvodnji exkluzivnije robe (recimo odjeca od vune). Pored nabrojanog tu je i turizam koji ce biti jedna od dominantnih privrednih grana koja ce se utapati i u druge segmente privrede poput kucne radinosti, poljoprivrede itd. Dakle seoski i planinski turizam.

    Ali da bi se to pokrenulo mora se obratiti paznja na kategorizaciju kvaliteta usluga, na dizajn, na usaglasavanje sa propisima prizvodnje hrane u EU – odnosno da se hrana proizvedena po standardima organske proizvodnje koje propisuje EU postuje te kao takva biva obiljezena itd.

    Putna infrastruktura je ipak tek prvi ali u mnogome i njvazniji korak…

    0

    0

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.