SRAMOTA – Sarajevski parlament ne želi autoput ka Sandžaku!

14
15

Poslanici Predstavničkog doma Parlamenta Federacije BiH usvojili su danas prijedlog da trasa budućeg puta od Sarajeva do Beograda ide preko Zenice, Žepča, Tuzle, Brčkog i Bijeljine.

Mediji su ranije prenijeli da je Turska zainteresovana da finansira izgradnju puta koji bi povezivao glavne gradove BiH i Srbije, o kojoj treba da se dogovore Republika Srpska i Federacija BiH.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić rekao je da Vlada Srpske ne želi da razgovara o nekim drugim trasama u vezi sa izgradnjom puta Sarajevo-Beograd, već samo o onoj koja ide preko Pala do Višegrada i dalje na granični prijelaz Vardište.

Trninić je naveo da je nerealno da se ove godine “ulazi u bilo kakvu priču o izgradnji puta Sarajevo-Beograd”, i da s tim u vezi ništa konkretno nije video u razgovorima sa ministrima na nivou BiH i Federacije BiH.

Prvobitna zamisao, koju je ranije iznio predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, je bila da trasa budućeg puta Beograd – Sarajevo ide preko Višegrada.

Predstavnici vlasti u BiH ne mogu da se usaglase sa trasom puta, pa je tako neizvjesno da li će i kada će uopšte da se stvore uslovi za gradnju puta, koji bi povezivao glavne gradove Srbije i BiH.

(kurir.rs)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

14 KOMENTARI

  1. Nije mi jasna jedna stvar…zasto brate mili NIKO iz Sandzaka nije isao u Sarajevo da insistira i lobira za autoput koji ce ici kroz Sandzak??!!.

    Ovaj prijedlog preko Zepca i Tuzle nema bas nikakve veze sa Sandzakom i ostavice OPET citav taj kraj izvan glavnih saobracajnica!

    Ocigledno da je ovaj njihov prijedlog jos jedan dokaz antipatija koje imaju prema Sandaku ovi u Sarajevu i BiH. Jer ako im je stalo do Bosnjackog nraoda onda bi bilo najlogicnije da autoput ide preko Visegrada i preko Pestera dje ce biti povezan sa Novim Pazar i OTVORICE citav taj kraj.

    Tuzlanski bazen i dolina Bosne i krivaje su vec povezani sa Beogradom i vise saobracajnica, zasto oce jos jedan put da prave PREKO postojecih puteva, a ovamo citav jedan kraj se ostavlja nepovezan!!… Van svake pameti!

  2. Nije- sarajevski parlament- vec Predstavnicki dom Parlamenta Federacije BiH !To su ozbiljni ljudi,profesionalci ,predstavnici Naroda iz Federacije koji u gro- planu imaju viziju vaznosti buduce trase -Beograd -Sarajevo!Ljubav Bosne prema Sandzaku je -Neizmjerna i prava je -SRAMOTA da Sandzak press
    dozvoljava srpskim harambashama da -kaljaju odnose i mute vodu -unutar naroda -Bosnjackog!
    Vuciceva ideja je da sa Beogradom spoji -kobajagi srbske oblasti u Bosni a da -CEH -plati -Sandzak!
    ….srbska posla! Do investitora je (Turska) koju ce trasu ….i finansirati!!!

  3. Pa pametni bosanci. Kakav je to autoput od sandzaka prema sarajevu a koji ide samo kroz srbske krajeve i time i samo sarajevo za 100 narednih godina stavlja u klijesta koja se drze iz beograda?

  4. Nema nikakve antipatije, to je poslovni obzir na prvom mjestu – nista licno. Sasvim je razumno da se autoput pravi da povezuje velike gradove u Bosni nego da ide 200 km trasom koja je ljuti krsh i kroz mjesta koja sva ukupno nemaju 30,000 stanovnika. Ne bi me uopste iznenadilo da su sami Turci tako trazili jer taj autoput ne pravi niko na mobu. Autoput mora da se otplacuje, a jedan nacin finansiranja je preko naplate putarine. Sasvim je logicno da ce vise para od putarine biti trasom koja povezuje Sarajevo, Zenicu, Tuzlu, Bijeljinu i dalje, gradove sjeverozapadne Srbije sa Bg. Molim vas nemojte stavljati naslove koji zamecu kavgu medju bracom. Kome god je do svadje na relaciji ‘bosancherosi-shosoni’ nek nadje sebi neki drugi povod. Ova odluka je sasvim razumna i ne bi smjela da bude povod prepucavinjima – zivi, zdravi i pravi mi svi bili.

  5. srbija moze da pravi i poveze dve trase dva autoputa sa bosnom jedan preko sandzaka i drugi tamo gde god svaki pametan cove zna da takve investicije su najsigurnije i da je srbija pametna umesto jedne trase otvorila bi obe pre svega bez obzira koliko bi to velika investicija bila to bi bilo samo u korist drzave time bi drzava imala mnogo koristi sa svih strana ulozen novac bi se za kratko vreme utrostrucio sem toga kosovo crna gora hrvatska makedonija srbija crna gora moraju sto vise investirati u ovakve projkte trebaju se povezivati autoputevima sa svih strana moraju se povezivati zeleznickim trasama sa svih strana sandzak mora pdo hitno naci i investitora da otvore mini aerodrom u blizini novog pazara ja mislim da bi to moglo cak da se izvede tako sto bi se nasli recimo sandzaklije biznismeni koji zive i rade sirom sveta koji bi se mogli udruziti i izgraditi privatni aerodrom sandzak mora dobiti zeleznicu koja ce ih povezati sa kosovom srbijom crnom gorom nesme se raditi samo na starim trasama vec i novim za pocetak bi sandzak novi pazar i veci gradovi morali poceti da rade na tome da nadzu sponzore sa tramvaje koji bi sem po gradu vozili i do raznih sela i masovno ulaganje u vetrenjace

  6. da nije ruskih kmetova i ubacenih insajdera na balkan u vidu vlaskih cigana koji za tudje ciljeve stalno zapocinu kavgu i dobiju po turu (citaj sao krajina,kosovo,cg i sl) ne bi bilo problema u ovom dijelu evrope ali nomadska necivilizirana genocidna banda ne moze mirno evo i u miru rokaju se medjusobno svaki dan crna hronika

  7. Ne treba odmah shvatiti ovo kao amonizitet Bosnjaka prema Bosnjacima Sandzaka mnogi vide svoj interes u svemu tome gde bi isao autoput, mi bismo trebati lobirati da on ide prema Sandzaku .Pa pitanje koliko Bosanci mogu odlucivati u tome jer investitori iz Turske su vazan faktor u trasi mi moramo biti svjesni da su mnogi protiv veze Bosnjaka na Balkanu.

  8. sarajevo ima veci interes da poveze veliki deo bosnjaka sa autoputem u bosni ako sandzak zeli da se poveze sa autoputem neka se potrudi da preko drzave srbije i ostalih investitora trazi otvaranje jos jedne trase jer sto vise autoputeva trasa to je veci interes srbije i svih ostalih nebi bilo lose da sandzak poveze i sa kosovom da se otvaraju nove trase a sem toga sandzak bi pre svega trebao da radi na tome da dobije zeleznicu i bar jedan manji aerodrom

  9. Citam gore komentare pa se pitam da li ih pisu Sandzaklije. Ja iskreno cijenin i postujem sandzaklije jer imam dosta iskustva jos iz Sarajeva. Al gospodo, Sandzaklije tipa ovih sto drze javne kuce, rade s drogom, pucaju itd. nemojte mjesat s normalnim i postenim ljudima.

  10. Ha Ha ha znamo bosance ko su i sta su i kakvo mišljenje i antipatije gaje prema sandzaklijama….samo sto se neki u sandzaku zorom na silu ulizuju da su nam braca bosanci…. generalno nikakvu su ljudi sa malo vrlo malo izuzetaka….

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.