Saobraćajna policija PU Novi Pazar je u toku prošle i prve polovine ove godine izrekla više od 40 hiljada saobraćajnih kazni. U javnosti još nema objašnjenja zašto je na području opština Novi Pazar, Tutin i Sjenica drastično povećan broj sankcija za učesnike u saobraćaju.
Prekoračenje dozvoljene brzine, nekorišćenje sigurnosnog pojasa ili nepropisno parkiranje su najčešći prekršaji vozača na tom području.
„U toku 2014. godine otkriveno je i sankcionisano 17.601 prekršaj, u toku 2015. godine 26.388 prekršaja, a u prvih šest mjeseci 2016. godine 14.364 prekršaja“, navedeno je iz PU Novi Pazar.
Ako je prosječan iznos jedne saobraćajne kazne pet hiljada dinara (za nekorišćenje pojasa) to bi praktično značilo da se samo preko saobraćajnih kazni iz PU Novi Pazar, za taj period, u državni budžet slilo 203 miliona i 760 hiljada dinara, odnosno 1,67 miliona eura.
Na pitanje da li je osnovna svrha izricanja saobraćajnih kazni povećanje bezbjednosti saobraćaja ili punjenje budžeta, iz policije odgovaraju da „sankcionisanje saobraćajnih prekršaja utiče na ponašanje učesnika u saobraćaju i na taj način se, sa ostalim faktorima koji na to imaju utjecaj, utiče na podizanje nivoa bezbjednosti na putevima“.
Kada se pogleda tabela o broju saobraćajnih nezgoda i nastalih posljedica tokom 2014. i 2015. godine, zaključuje se da je smanjen broj poginulih (4 osobe) i teško povrijeđenih (16 osoba) dok je broj udesa, broj povrijeđenih i ukupno nastradalih lica znatno povećan.
– Građani se žale, ko kažnjava policiju? –
Kako je zvanično potvrđeno iz MUP-a Srbije građani se žale na postupanje saobraćajne policije u Novom Pazaru i regiji ali niko od njenih pripadnika u posljednje tri godine nije odgovara pred sudom, nije osuđen ili se protiv njega vodio krivični postupak zbog primanja mita od strane učesnika u saobraćaju. Također, zvanične su informacije da ni protiv jednog saobraćajca PU Novi Pazar nije pokretan ili okončan disciplinski ili drugi postupak zbog zloupotrebe službenih ovlašćenja.
Odgovarajući na zahtjev za pristup informacijama od javnog značaja iz PU Novi Pazar je, između ostalih odgovora, navedeno da se prilikom kontrole učesnika u saobraćaju sankcionišu svi učinioci prekršaja, pa i pripadnici MUP-a. U odgovoru se navodi da ne postoji posebna evidencija o pripadnicima MUP-a kao učiniocima prekršaja iz oblasti bezbijednosti saobraćaja.
U Novom Pazaru su zbog gustog saobraćaja, uskih ulica, nedostataka parking prostora, ali i nediscipline vozača česte scene kršenja saobraćajnih propisa od, čak i od strane pripadnika MUP-a. Svakodnevno je u užem gradskom jezgru moguće vidjeti nepropisno parkirana službena vozila policije ili policajce koji u službenom vozilu ne vežu pojas. To potkrepljuje veliki broj fotografija objavljenih na društvenim mrežama gdje se objavljuju drastični primjeri kršenja saobraćajnih propisa.
Građani uhvaćeni u saobraćajnom prekršaju zbog nevezivanja pojasa ili nepropisnog parkiranaj u afektu reaguju na pripadnike MUP-a, uglavnom verbalno.
„Ima slučajeva kada kontrolisani učesnici u saobraćaju ometaju ovlašćeno službeno lice u obavljanju službenog zadatka i zbog toga se dodatno sankcionišu u skladu sa zakonom“, ukazuju iz Novopazarske policije i, na pitanje koliko dugo vremenski, saobraćajni policajac može da zadržava učesnika u saobraćaju, bez preciziranja vremenskog intervala, ističu da onaj koji je zaustavljen zbog toga što je uočeno da je uzvršio saobraćajni prekršaj, zadržava se onoliko koliko je potrebno da se završi službena radnja zbog koje je zaustavljen.
Saobraćajni policajci su u Novom Pazaru postali „omraženi“ službenici, često i svojom zaslugom zbog neprofesionalnog i arogantnog načina komunikacije sa učesnicima u saobraćaju. Pravilnik o načinu vršenja kontrole i neposrednog regulisanja saobraćaja na putevima i vođenju obaveznih evidencija o primjeni posebnih mjera i ovlašćenja skoro decidno definiše način ophođenja prema ulesnicima u saobraćaju.
Između ostalog saobraćajni policajac je prilikom kontrole učesnika u saobraćaju dužan da ga pozdravi, rukom ili glasom i saopšti mu razloge zbog čega vrši kontrolu. Vozači u Novom Pazaru se žale da se policija ne pridržava baš tih pravila, ulazi u rasprave i zastrašivanjem, neprikladnim načinom komunikacije i ophođenja izaziva građene. U takvim situacijama reaguje i interventna policija.
Novinar ovog portala se, uz dokumentovanje fotografijama, uvjerio da mlada policajka prilikom komunikacije s jednim vozačem žvaće žvaku, skoro na ulice izašao mladi policijski službenik službenika je za sebe govorio da je „država“, drugi je objektivom registrovan da piše kaznu zbog parkiranja, mladoj pokrivenoj ženi u jeftinijem autu, dok se na 3-4 metra od njega, s druge strane ulice, parkira nekoliko luksiznih vozila čiji vozači, doduše u kravatama, ostaju nekažnjeni.
Jedinu povoljnju soluciju koju pružaju vozačima je da izrečenu kaznu mogu da plate u pola iznosa ako uplatu izvrše u roku od osam dana.
Prema formalnom stavu MUP-a Srbije pripadnici saobraćajne policije PU Novi Pazar ne vrše selektivnu primjenu zakona, zloupotrebljavajući na taj način službena ovlašćenja, tako što po svom ophođenju i ličnoj procjeni,vrše odabir kom učesniku u saobraćaju će da izreknu kaznu, a u trenutku kada saobraćajni prekršaj vrši više učesnika u saobraćaju. Iz MUP-a Srbije, na pitanje kako pripadnik saobraćajne policije, u tom slučaju, vrši selekciju, po kojim i čijim kriterijima, nisu pružili odgovor.
Sa „ne“ odgovaraju i na pitanja da li pripadnici saobraćajane policije MUP-a Srbije imaju nalog da u toku određenog vremenskog perioda (mjesečno, sedmično ili dnevno) izdaju određen broj saobraćajnih kazni, kao da li pripadnici saobraćajane policije MUP-a Srbije imaju uvećanje zarade ako tokom jednog mjeseca izdaju određen broj zapisnika zbog saobraćajnog prekršaja.
Izvor: Bedem.rs
Поштујмо законе па се буџет неће пунити новцем од прекршајних казни…
Podrzavam aktivnosti saobraćajne policije,bez selektivnosti i apsolutnih primisli pri kaznjavanju prekrsioca. Licno imam primjedbe na profesionalnost i poznavanje propisa sluzbenih lica pri zaustavljanju.
Tehnicka sredstva ne poseduju atest ili potvrdu o bazdarenju a osnovno su mjerilo.
Prijave koje su poslate na odlucivanje sudu,resavaju se bez ucesca okrivljenih.
Zapisnik ne sadrzi rubliku primjedbe vozaca na rad patrole i na sadrzaj policijskog zapisnika na licu mjesta.
Ali nije nista za zamerku to nam turci rade.Nece da priznaju da su vecinom turci 500god ili 5 vekova pa kako im lakse padne na srce.
Nije bolje ni u cg bio sam kod sudije za prekrsaje zbog saobracajnog prekrsaja 14 muslimana 2 pravoslavca
Previse providno
Ne valjaju nam Crnogorci,Srbi,Hrvati,Makedonci,Goranci.Prije ce biti da mi ne valjamo.
Ali valjaju šiptari i to je jedino važno Bošnjacima. Čak se dotle idu da su im najveći uzori.
@tigi: ako cemo realno plavljani i rozajci uzasno voze. Ili bar oni koji su ljetos na relaciji bijelo polje-rozaje iza svake krivine nalijetali em prebrzo em sjekuci krivine vozeci po mojoj traci. Da u takvim situacijama nisam kocio bile je prilike za desetak direktnih sudara!!!
Sa druge strane kada putujum na relaciji pljevlja-zabljak-niksic to bude pravo opustena voznja, ma cista uzivancija jer se iz nekog razloga vozi mnogo opustenije, manje agresivno, i samim tim bolje.
Kanjon morace je ipak najgori sto se tice bezbednosti voznje i tu u agresivnosti prednjace automobili sa beogradskim registracijama.
Eh, kakve se pouke iz ovog mogu izvuci?
A jesi li primetio razliku u putevima. Najgori putevi su u Sandzaku bilo da se radi o crnogorskom delu, bilo o srbijanskom. To se ciljano radi, pred izbore se asfaltira 5km i navodno ih prekine zima i posle 12 godina putevi su isti
Sandzaklije SU generalno losi i blesavi vozaci. Skoro vozim iz Tutina za Pazar preko Ribarica zamalo tri puta da dozivim tezak sudar jer zbog neprilagodjene brzine pojedine budale prelaze NA suprotnu stranu kolovoza. Savjet: bolje platite blindirani taxi ILI najpametnije nekog ko ima konje PA preko brda i suma jer zestoko rizikujete zivot.
Da meni dadnu vlast 1 godinu dana u NP ja bi 90% ucesnika u Saobracaju kaznio oduzimanjem vozacke Dozvole na 1 dana i pokrenuo Kurs za ucenje Kulture i postovanje saobracajnih propisa godinu dana bi meni saobracajna policija bila po 24 sahata na ulice pa bi vidjeli kako bi se naucili kulture oni bi bili primjer Njemcima
Jos vise treba kaznjavat.
Nema vecih idiota nego nasih vozaca.
U zdravlju da potrose na bolest i sahrane!
I sta cemo sada sa kaznama +pauk,krade prvo opstina pa drzava,svugde u svijetu nepropisno parkiranje lijepo dodje saobracajac i nalijepi kaznu,znaci dizu auta za dva ipo minuta kao neka otimacina ili kradja,i narod sta pa cuti,svako se sklanja dok ne bude njegovo auto e tad se javlja
Sto se tice kazne u saobracaju, mislim da je i previse malo kaznjavanja.Dokazi su da vozaci mnogi na zalost ne postuju zakon u saobracaju propisan . Vidite koliko nesrece se desi u saobracaju svakog dana.Primjetijo sam da policija sa zadovoljstvom jurisa na auta stanih tablica,pa negdje i nije saobracaj ugrozen pri parkiranju ,ali tu se jurisa nastrana auta kako bih sto vise zaradili .TO sam i sam dozivijo sa svojim sinom blizu supa zgrade ,za tren oka auto je otsljepano,necu reci nepravedno ali sigurno iz razloga sto su bile strane tablice .Smatram ipak da bih te kazne sto mi placamo trebale ici u budzet da se opravljaju ulice po gradu prepune rupa i drugih ostecenja koji ih ima bez broja .Sandra tebe se izgleda pokvarila ona stvar pa nemos da siris noge,i pokazujes mrznju sa takvim postupkom na zdrave i ljijepe zene koje radaju djecu sa osmjehom na licu .Dali to za tebe znaci neka opasnost ako ti se sjeme ukine .mozda je u tome sreca da bih nestalo onih koji ljude mrze kao sto si ti jadnabila majci koja te rodila.
Sandra osnovna uloga zene JE DA bude MAJKA ! MI bosnjaci smo vec tradicionalno begovi (gazde,gospoda) a nase zene hanume (dame, Gospodje). U evropi i srbiji zena je ROB rinta na poslu rinta U KUCI SVE JE a najmanje zena i majka. Sutra ti JE U beogradu “parada po nosu” a vec prekosutra hitan sastanak vlade glavna tema “srbija umire jer dece nema”. I ti bi trebala malo DA rasiris nogice DA srbiji popravis prosjek i izbaci tu mrznju iz grudi jer mrznja przi sve OKO tebe i NA kraju tebe samu.
A sta bi vi? Da ide nivac muftiji za novu vilu i BMW ili bi ste da šaljete nivac za tursku?
A kad se slivaju toliki milioni iz budžeta za zdravstvo socijalno, jer umotana musljmanka neće da šljaka nego da radja i da širi noge …
ti,kao sljakas ,a siris li nogice?natalitet pada!
lopovi
Muslimanka pokrivena ako siri noge siri hi svojem covjeku a ne kao ti ko got pokuca ti spremna kao svaka rostitutka!
Није то ништа, у другим градовима су постављене камере на раскрсницама, и честитке само носи поштар. А из текста видим да тога у НП нема – што значи да сте опет поштеђени иако кукате као и око свега другог. Друго возила са НП таблицама се стварно чешће заустављају али то не чуди јер се у истима најчеће може наћи све од гудре до шверцоване робе.
На крају то везе са нацијом нема, јер из истог разлога заустављају појачано чак и аутобусе на редовним линијама из К.Митровице
Drage sandzaklije pa sta bi ste vi htjeli?! Zivimo u Srbiji zemlji bezakonja zemlji nepravde zemlji mita korupcije, nekulture,haosa…
Ja me znam šta bi Sandžaklije sve htele, ali sam sigurna da ne bi htele da stradaju u saobraćajnim nesrećama. A da se ne bi stradalo, mora biti reda. A taj red sprovodi saobraćajna policija. nekad opominjući, nekad udarajući po džepu, a za one koji poštuju pravila ona kao da i ne postoji.
SVE SE SVODI NA TO DA SE OTMU PARE GRADJANIMA.
Samo rokaj kazne policijo,hahaha.