Program BDZ – Podzemna garaža u centru Novog Pazara za manju gužvu i širi trg

14
445

garazatuskanac04

PODZEMNI PARKING NA TRGU GAZI ISA-BEGA

U centru Novoga Pazara potrebno je izgraditi podzemnu saobraćajnu infrastrukturu kojom bi se ulice 1. maj, Rifata Burdžovića i Stevana Nemanje susretale na podzemnome kružnome toku i gdje bi se na prostoru Trga Gazi Isa-bega izgradile podzemne garaže sa najmanje dva nivoa iz kojih bi pješaci pokretnim ili običnim stepeništem izlazili u centar grada. Time bi se temeljito i dugoročno saobraćajni problem u centru Novoga Pazara riješio i grad bi dobio širu jezgru trga.

Gradski trg bi se proširio na relaciji između zgrade Fakulteta za islamske studije, Arap džamije, zgrade Gradske uprave i aktuelnog šetališta.

JAVNI SAOBRAĆAJ

Uslijed loše urbanizacije, enormnog broja vozila i nestandardne izgradnje ulica, akutni problem građana Novoga Pazara jeste premali broj parking mjesta i garaža, što uzročno-posljedično dovodi do ugrožavanja pješačkih zona, nesigurnosti u saobraćaju i vrlo često nesreća i nezgoda. Ovaj problem se hitno mora rješavati na više razina. U centru i većim naseljima moraju se po mjeri hitnosti i alarmantnosti izgraditi parking garaže za smještaj najmanje 5.000 vozila koja se trenutno nalaze na ulicama grada na mjestima koja nisu predviđena za parkiranja. U zoni škola, vrtića i svih drugih javnih ustanova onemogućiti parkiranje bilo kome izuzev vozilima nabavke.

Prema modelu evropskih gradova, u gradu treba izgraditi biciklističke staze i uvesti gradske bicikle koji će biti na usluzi građanima.

JAVNI PRIJEVOZ

U periodu tranzicije sandžački gradovi su lošim privatizacijama u potpunosti izgubili preduzeća za javni prijevoz, što se posebno odrazilo na gradskom i lokalnom nivou. Zato je neophodno osnovati nova preduzeća koja će obezbjeđivati javni gradski i lokalni prijevoz.

Privatizacijom „Sandžaktransa“ gradski prijevoz u Novome Pazaru sveden je ispod minimuma.Zato je neophodno osnovati gradsko preduzeće za javni prijevoz koje će obezbjeđivati putnu komunikaciju svih naselja. Obzirom na problem prenatrpanih i nestandardnih ulica, za ove namjene koristili bi se minibusevi koji bi saobraćali prema svim naseljima i mahalama, kao i seoskim područjima.

U Novome Pazaru također je potrebno izgraditi tramvajsku i trolejbusku liniju u slijedećem krugu: Dohoviće-Selakovac-Vojničke livade-Šestovo-Univerzitet-Banja-Pašino guvno-Karahodžića most-Lukoil pumpa-Mur-Jukovača.

Privatizacijom „Autrotransporta“ Sjenica ovaj sandžački grad izgubio je, pored svih gradskih, prigradskih i seoskih linija, i gradsku autobusku stanicu. Kako bi se elementrane potrebe građana zadovoljile, u Sjenici je neophodno osnovati novo preduzeće za javni saobraćaj i novu gradsku autobusku stanicu, te pokrenuti autobuske linije prema svim gradskim, prigradskim i seoskim područjima, naročito: Sjenica-Duga Poljana, Sjenica-Karajukića Bunari-Ugao, Sjenica-Kladnica, Sjenca-Trijebine i dr.

Također, ni Tutin nema javnog prijevoza.Zato je neophodno na isti način osnovati općinsko preduzeće za javni saobraćaj i pokrenuti linije Tutin-Ribariće, Tutin-Ljeskova-Suhi Do, Tutin-Delimeđe i dr.

U Novoj Varoši, Prijepolju i Priboju potrebno je obnoviti vozni park i osvježiti linije prema prigradskim i seoskim pravcima.


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

14 KOMENTARI

  1. G L A S A J M O D O K A Z A N O H R A B R O G G O S P O D I N A Z U K O R L I C A K O J I C E N A S P O V E S T I D O K O N A C N E S L O B O D E !

    Glasajmo za gospodina Zukorlica kojeg je Bog dz.s. obdario istinom te koji se ne boji sljediti i kazati istinu o Bosnjacima!

  2. Bravo BDZ za podzemnu grazu….. dalice te zaprezna i volujska kola tu parkirat? ? Posto vam je politika u pravcu povratka u 1100god ?

  3. Nije losa ni ova ideja ali je jako jako SKUPA! Sad – pitanje je koliko zaista ima potrebe za tavim necim? Pazar je u poredenju sa drugim sandzackim gradovima haman ravnicarski gdje je bicikl u najvecem broju slucajeva sjajno prevozno sredstvo.

    Zato treba pokrenuti kampanju koja ce voditi ka tome da dobijemo veci procenat gradana koji koriste bickila za tresnsport na kracim relacijama. Ako to mogu ciniti holandani, nijemci, svedani, finci – zasto to nebi mogli i mi??

    Dodaj tome i ekonomsku ustedu i grada koji nece morati trositi sredstva za obezbedivanje sve vise i vise parking-mjesta a i naroda koji ce ustediti na gorivu itd. Osim toga voznja biciklom moze samo pozitivno uticati na sveokupno zdravstveno stanje organizma jer se ljudi danas jako malo krecu i jako su malo fizicki aktivni sto dovodi do mnostva oboljenja.

    Ocekujem plan politickih stranaka pazara u vezi pospjesavanja biciklizma u gradu. Recimo osposovljavanje biciklistickih staza na nekim relacijama, postavljanja parking-mjesta za bicikle recimo kod autobuske stanice, kod skola, kod bolnice, na par mjesta u centru grada, pored zgrade opstine itd (pogledajte kako je to rijeseno na zapadu). Uvesti zabranu automobilskog saobracaja u samom centru grada te ulice pretvoriti u pjesacke i biciklisticke zone sto bi dalo jos vise prostora za prodajni prostor, baste restorana i kafica kao i neke parkice i igralista gdje se djeca mogu igrati dok su roditelji u kupovini, razgledaju izloge, piju kahvu u restoranu itd.

    😀

      • Jeste, vozim biciklo svakodnevno UCVILJENI SRBENDO. Nisam papak ko ti iako u garazi imam bijesnu masinu – ona si ipak koristi samo na duze relacije! 🙂

        Al tako je to kad se covjek ostvari u zivotu, onda mu netreba neka artificijelna sprava da se ku.ci i dokazuje u carsiji… 😉 🙂

      • Cim mi se pojavi slobodni trenutak ja trknem na sp da gazim izgladnijele, ponizene, popoljuvane i diljem regiona i jevrope omrazene UCVILJENE SRBENDE 😉 🙂

        …odoh sad na rucak, vraticu se kasnije da te nastavim gaziti, da te nastavim hebavat u tvoj bolesni mozak pa se ondak obrisem o tvoju sajkacu… 😉 🙂

      • Uzmi one koske sto sam ih ostavio pored kontejnera u Ismeta Mijezinovica,oglodji ih lepo.

  4. insaAllah da pobedis nas Muftija,da pokaze lopovima kako moze sandzak da izgleda savremeno kao i svaki evropski grad,zalosno je da stranke koje su vladale gradom Novim Pazarom i ostalim sandzackim opstina dovele u takvoj situaciji da narod mora da da se hrani u vakuvsku kuhinju,da ne mozes peske da odes do grada od parkirani automobila,da u gradu jedva parking nadjes,moras iza zgrada da parkiras automobila pores smeca. Nadam se da ce narod otvorit oci i nece propustit ovakvu priliku i toliki kapacitet koji poseduje Gospodin Sulatan Zukorlic.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.