Savremen, sa brzinom i do 140 km/čas: Ceremonija završetka radova na autoputu “Ibrahim Rugova”

1
277

largea_autostrada_prishtine021351880047_0Kosovo – Danas se organizuje ceremonija inaguracije autoputa “Ibrahim Rugova” koji će se u opticaju pustiti sutra.

Ceremonija će biti organizovana u selu Mazgit, opština Priština.

Izgradnja ovog projekta je krenula u aprilu 2010. godine, potpisivanjem ugovora između kompanije Bechtel-Enka i Vlade Republike Kosovo za izgradnju najvažnijeg infrastrukturnog projekta Republike Kosovo, koji počinje u Morini, južnoj granici sa Albanijom a završava na Merdaru, sjevernoj granici sa Srbijom.

Standardi izgradnje kosovskog autoputa su po standardima TEM-a (Trans European Motorway).

Prosječna planirana brzina na autoputa bi trebala biti 120 km/čas.

Međutim, tamo gdje demografski uslovi dozvole brzina može dostići i 140 km/čas.

Autoput Morina-Priština će biti autoput zatvorenog tipa (ulaz-izlaz samo na glavnim prilazima autoputa).

Kosovski autoput će imati nadvožnjake, podvožnjake i svu ostali opremu uključujući dinamičko signaliziranje, sistemi komunikacije, raskrsnice kao i barijere protiv buke. Garantni rok za autoput je šest godina.

(Bosnjak-KS)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

1 komentar

  1. Vlasnik Firme Enka koja je gradila ovaj autoput je Sarik Tara Bosnjak rodjen u Skoplju
    Njegovi su porijeklom iz Sandzaka-Zato su uzeli prezime po rijeci Tari
    Dodik je 1 tunel kod Trebinja probijao 5.5 godina i kad je on konacno zavrsen doveo je EMIRA KUSTU da ga otvori a sebe je uporedio s Titom
    On aerodrom u Trebinju gradi vec 8 godina-ima i preduzece koje se bavi time-ljudi redovno primaju platu a gradnja jos nije ni pocela
    Njegova zgrada vlade tzv RS u Banja Luci kostala je 10 puta vise nego sto je trebalo

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.