Izmjene saobraćaja na pruzi Beograd-Bar

0
16

Priboj, Prijepolje – Zeleznice Srbije uvele su novu organizaciju putnickog unutrasnjeg i medjunarodnog zeleznickog saobracaja zbog situacije na terenu koja se stalno mijenja, a dezurne sluzbe srpskih zeleznica neprekidno prate prohodnost zeleznicke infrastrukture zbog poplava i bujica.

Od 17 maja uvedene dvije garniture lokalnih vozova koji ce saobraćati na relaciji Prijepolje teretna – Požega.

Jutarnji voz iz Beograda za Bar nece saobracati na relaciji Beograd-Pozega, vec samo od Pozege do Bara, kao i u povratku iz Bara do Pozege,a izostajace od Pozege do Beograda.
Vecernji vozovi na relaciji Beograd-Bar-Beograd, kao i Subotica-Beograd-Subotica sa direktnim kolima za Bar, do daljeg nece saobracati.

U unutrasnjem putnickom saobracaju usled teskih vremenskih uslova takodje je doslo do skracivanja trasa pojedinih linija, kao i otkazivanja vozova.
Od 17. maja uvedene su dve garniture lokalnih vozova koje ce saobracati na relaciji Prijepolje teretna-Pozega.
Red voznje:
Prijepolje teretna- Pozega u 3h i 20min. izjutra i 15h i 30min.popodne.
Pozega- Prijepolje teretna u 7h izjutra i 19h uvece.

Red vožnje u stanici Priboj:

– polasci iz Priboja za Požegu
04:10 časova, putnički
14:30 časova, brzi iz Bara
16:20 časova, putnički

– polasci iz Priboja za Prijepolje (Bar)
09:30 časova, putnički
19:00 časova, brzi za Bar
21:15 časova, putnički

U “Zeleznicama Srbije” i dalje su na snazi pojacane mere nadzora i ophodnje prema prugama, posebno na kriticnim teritorijama gde su poplave i odroni, ili postoji opasnost da se to dogodi.

Sva mehanizacija i veliki broj zeleznicara su na terenu i rade na rasciscavanju poplavljenih pruga i zeleznickih objekata.

(priboj033)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.