FAP pravi 50 kamiona za Vojsku Srbije, kupuju motore od “Mercedesa”

6
561

Povezana slika

Fabrika automobila Priboj platila je „Mercedesu“ 30 motora koji bi trebalo da budu isporučeni do januara, kaže za „Blic“ Ranko Vuković, direktor kompanije.

Ovi motori, po ugovoru sa Ministarstvom odbrane iz, biće ugrađeni u kamione za potrebe Vojske Srbije, a prvi kontigent od šest vozila biće isporučen do kraja marta.

Pored 30 kamiona koji se trenutno izrađuju u FAP-u, u ovoj godini biće proizvedeno još 20 takvih za istog kupca, pošto je 30. decembra FAP sa Ministarstvom ugovorio izradu novog kontigenta. Stoga se sprema nova narudžbina motora od „Mercedesa“.

– U prethodne tri godine FAP-ovih pogona je ukupno izašlo 38, a samo ove godine biće napravljeno 50 kamiona. Vrijednost ugovora sa Ministarstvom odbrane je oko 500 miliona dinara. U fabrici je trenutno angažovano 230 radnika – kaže Vuković.

U FAP-u očekuju veliki izvozni posao koji bi, po rečima direktora, trebalo da bude ugovoren sredinom godine, pošto Unaprijed pripremljeni program reorganizacije, koji je usvojen pred Privrednim sudom u Užicu, postane pravosnažan.

(Blic)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

6 KOMENTARI

      • Bice cega oljic?

        Nema tamo vise ni radnika koji znaju raditi niti masina jer su nekako misteriozno nestajale. A i znanje koje nekolicina tamosnjih radnika i posjeduje je prevazideno.

      • Ti izgleda uživaš da likuješ kad je u pitanju nečija nesreća, neuspeh ili slično, A to nečija se odnosi 99% na Srbe, Srbiju i sve srpsko. Obuzdaj se malo. Upravo zato si i primoran da često menjaš nikove. FAP je nekad bio gigant. Sada svi znamo da to nije. Međutim, ja svojom nadom želim da on vrati bar deo stare slave jer će se u tom slčaju zaposliti priločan broj Pribojaca i ljudi iz okoline. Svesna sam i ja da to nebi bilo kao nekad, ali bi ipak nešto bilo. Važan je opstanak. Za sve, od radnika, što sadašnjih i budućih, do grada, opštine, regije, države……

      • Nadati se cemu? Da se to nekako samo do sebe tek tako uzdigne? I sa kadrovima koji su pokrali sve od alata pa preko rezervnih dijelova i polugotovih kamiona pa do ogromnih masina koje su se morale rasklapati i kamionima izvoziti? Neko cudo sad da se desi pa da ti lopovi i dzabalebarosi koji vec 25 godina haman nista nisu radili odjednom postanu disciplinovani i produktivni radnici ciji su znanje i efikasnost na nivou slovaka i poljaka? Jesi li bila u poljskoj u zadnjih par godina?

        O regionalnom riziku da i ne govorim posto srbija ne odustaje od velikosrpske politike postoji opasnost od novih belaja. Sve to utice da investitori ne ulaze osim ako im drzava srbija ne da takve (ogromne) subvencije da oni sutra sve mogu napustiti a da nemaju gubitka. Upravo to je i razlog da su sva strana ulaganja bazirana na ogromnim subvencijama koja se naravno finansiraju novim zajmovima…

        Elem – nemeres sve ciniti na isti nacin kao i do sada i nadati se nekom druacijem rezultatu!!!! MORA doci do ogromnih PROMJENA u nacinu rada, nacinu ophodenja i prema sebi i drugima, odustati od egresivne expanzionisticke politike prema susjedima. Tek tada i rezultat moze biti drugaciji.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.