Mrkonjić: “Sandžaku putevi nisu ni potrebni”

28
112

Sjeverni Sandžak – Ministar za infrastrukturu Srbije Milutin Mrkonjić izjavio je danas da je Srbija odustala od ideje da se kroz saradnju sa Turskom oko 30 miliona evra uloži u gradnju puta od Sjenice do Tutina ili od Novog Pazara do Sjenice.

Na pitanje novinara dokle s stiglo sa realizacijom sporazuma između Srbije i Turske o izgradnji puteva, odnosno autoputa u Srbiji i kroz Sandžaki da li je tačno da su, zbog kašnjena izrade projekata povučena sredstva koja su uplatili Turci, Mrkonjić je negirao te navode i kazao da se neće graditi autoput kroz Sandžak. “Autoput kroz Sandžak nikada nije bio ugovaran, niti da ga grade Turci, to je bila ideja da dio sredstava iz tog kredita oko 30 miliona evra uđe u realizaciju za izgradnju puta od Sjenice do Tutina, odnosno od Novog Pazara do Sjenice. Međutim procjenom stručnjka utvrdili smo da je bolje je da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice, dakle autoput tamo nije potreban”, odgovorio je Mrkonjić.

Tokom zvanične posjete predsjednika Turske Abdulha Gula Srbiji krajem oktobra 2009. godine predsjednik Srbije Boris Tadić izjavio je da je za razvoj Sandžaka od suštinske važnosti izgradnja autoputa kroz taj region na jugu Srbije. “Bez izgradnje autoputa nema razvoja Tutina, Sjenice, Novog Pazara, Prijepolja, Nove Varoši i Priboja. Zbog toga želimo da on poveže Srbiju u uporišnoj tački Boljare sa Crnom Gorom”, kazao je tada Tadić novinarima nakon susreta o ekonomskom razvoju Sandžaka kojem je prisustvovao i turski predsjednik Abdulah Gul. Izgradnja autoputa Beograd – Požega – Jadran, koji prolazi preko Peštera, od Dugoj Poljane do Boljara na granici sa Crnom Gorom dogovorena je još u julu 2009. godine između šefova diplomatija Turske i Srbije Ahmeta Davutoglu i Vuk Jeremića. Naglašavajući da je to bio dan u istoriji odnosa Srbije i Turske i da je to prvi put da ministri spoljnih poslova dvije zemlje zajedno posjete Sandžak, saopšteno je i da će Turska da investira u izgradnju autoputa kroz Sandžak.

Elfić: BDZ će se svim kapacitetima boriti za realizaciju puteva i autoputa kroz Sandžak

Najoštrije osudjujemo izjavu ministra za infrastrukturu Milutina Mrkonjića o odustajanju  izgradnje autoputa kroz Sandžak . Ovim se samo potvrdjuje nastavak vijekovne strategije devastacije sandzačkog prostora koji svojim geostrateškim položajem je istorijska raskrnica od istoka ka zapadu. Ne razvijanjem infrastrukture jednog prostora znači uzimanja prava na normalan život prema savremenim standardima kao i pravo stvaranje perspektivne budućnosti. Javnosti je dobro poznato da je  diplomatskim razgovorima izmedju Srbije i Turske još u 2009. godini napravljan dogovor o izgradnji trase preko Sandžaka, auto puta od Beograda ka Jadranu . Pored toga dogovorena je revitalizacija putnih pravaca Novi Pazar- Sjenica i Novi Pazar – Tutin, te da je izgradnja puta od Novog Pazara ka Sjenici bila predvidjena još 2010 godine. Izjavom gospodina Mrkonjića samo su se potrvdile sumnje da su pomenuti projekti dovedeni u pitanje i da se nastavlja ignorisanje  razvoja ovog prostora u socijalnom, infrastrukturnom i  ekonomskom smislu. Nakon dolazećih izbora  sigurno će doći do  promjena u strukturi vlasti, tako da će se BDZ svim raspoloživim kapacitetima boriti za realizaciju pomenutih projekata. Predsjednik BDZ-a Emir Elfić

LDP: Zbog Nikolaidisa Sandžak bez auotoputa

Menadžer GrO LDP Novi Pazar, Enes Curić izdao je saopštenje povodom izjave ministra Mrkonjića u kojem se navodi: “Svima je potpuno jasno da bez izgrađene putne i ostale infrastrukture nema ni ekonomskog razvoja bilo kog kraja”. On je rekao da zbog stanja u kome se nalazi novopazarska i sandžačka privreda, iz LDP-a su se neprestano zalagali za prijeko potrebna ulaganja u izgradnju autoputa i gasovoda do ovog dijela Srbije. Iz LDP-a navode da su od samog početka sumnjali u obećanja koja su upućivana u vezi sa izgradnjom putne infrastrukture, ali se nisu nadali da će Vlada i njeni ministri baš ovako ponižavati i omalovažavati.

Bošnjačka narodna stranka osuđuje Mrkonjićevu izjavu

Bošnjačka narodna stranka najoštrije osuđuje izjavu, još uvijek aktuelnog, Ministra za infrastrukturu i energetiku Milutina Mrkonjića da „autoput kroz Sandžak nikada nije ugovaran, te da nije ni potreban“. Iako smatramo da se nipošto ne smije odustati od ovog projekta, dobro je što je Mrkonjić otkrio istinu da ova vladajuća garnitura jedno misli, drugo priča a treće radi. Kada pokušavaju politički da profitiraju, počev od predsjednika Tadića i drugih funkcionera prilikom svojih posjeta Sandžaku, govore da je autoput Beograd – Južni Jadran koji bi prošao trasom od Duge poljane do Boljara jedan od prioriteta. Međutim, u praksi se događa da se više ulagalo u sve druge projekte nego u ovaj koji bi trebalo da bude panevropski koridor povezujući Jadransko more sa zapadnom Evropom, a za sandžačke opštine bi konačno otvorio perspektivu stranih investicija.

Autoput kroz Sandžak možda, ipak, grade Turci

Ministar rada i socijalne politike Rasim Ljajić izjavio je danas u Novom Pazaru da prolazak autoputa od Beograda do Jadrana, preko Pešteri, ostaje prioritet srbijanske infrastrukture i predstavlja opstanak sandžačke privrede.

“Izvesno je da će taj autoput prolaziti preko Peštera, izvesno je da se radi na glavnom projektu, kao i da idejni projekat postoji”, rekao je Ljajić novinarima. Ljajić je kazao da je bilo problema oko obezbeđivanja investicija za prvu dionicu od 51 kilometar od Beograda do Ljiga, da je konzorcijum tri turske kompanije ponudio previsoku cijenu.

Izvor: Agencije i BDZ saopćenje


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

28 KOMENTARI

  1. Gospodo urednici, ako ste već bili požurili da ishitreno protumačite izajvu Ministra Mrkonjića, mogli biste da budete dovoljno fer i novinarski korektni da objavite ministrov demantij, zbog kojeg se bespotrebna digla prašina i zbog kojih su bošnjački opozicioni lideri požurili da popljuju sve što ima veze sa Beogradom! Imajte barem malo etike, pa objavite tu vest na glavnoj strani svog sajta! http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/302731/Mrkonjic-Autoput-kroz-Sandzak-se-ne-dovodi-u-pitanje

  2. Dotcni samo kazuje koliko je srbima stalo do SANDZAKA I DO BOSNJAKAU NJEMU,pa i njegova izjava i ne cudi samo bih voleo cuti koliko je BOSNJACKIM ministrima u toj istoj vladi stalo do SANDZAKA da bar jednom budu iskreni.Doticnom hvala na iskrenosti,i nemora micemo ako INSALLAH i sami sagraditi nego me strh da nebude doticni morao placati putarinu kada bude njima prolazio SELLAM SVIM BOSNJACIMA

  3. Vest je najobičnija laž nad lažima, u jeku predizborne kampanje kako bi BDZ izašao sa tobož “zaštitničkim” stavom … Mrka se ništa ni ne pita oko gradnje puteva, ono što je jedino važeće jeste PROSTORNI PLAN REPUBLIKE SRBIJE po kome je Sandžak i te kako predviđen za gradnju autoputeva i magistralnih puteva. Ko ne veruje neka pogleda! A ko se ne razume, neka se raspita malo kakvu težinu imaju prostorni planovi republike. Nemoj samo posle da bude kada bude bila eksproprijacija zbog gradnje, da se bdz opet javi kako je na delu proterivanje stanovništva i otimanje zemlje.!!!
    PROSTORNI PLAN RS http://farm8.staticflickr.com/7166/6728127815_10e0c82be3_b.jpg

    • Neznam po kakvim kriterijima tvrdite tezinu prostornog plana.Otkud nabaviti sredstva za to,ko moze dati garancije, postoji li u Srbiji zakon za zastitu stranih ulagaca u izgradnji infrastrukture?. To su pitanja koja se precutkuju u predizbornim kampanjama.Mozda ce neko reci ,otkud izgradnja koridora 10, za to je garant Evropska banka zbog Grcke,Bugarske iTurske. Nije mi uopste poznato sta je obecao Turski ministar Davutoglu, ali sumnjam da bi on mogao nesto tako banalno obecati jer ipak u svakom projektu iza kojeg stoi pravna drzava nema rizika.

      • Zakon o prostornom planu Republike Srbije od 2010. do 2020. godine
        Član 1.

        Prostornim planom Republike Srbije od 2010. do 2020. godine (u daljem tekstu: Prostorni plan) utvrđuju se dugoročne osnove organizacije, uređenja, korišćenja i zaštite prostora Republike Srbije u cilju usaglašavanja ekonomskog i socijalnog razvoja sa prirodnim, ekološkim i kulturnim potencijalima i ograničenjima na njenoj teritoriji.
        Prostorni plan odštampan je uz ovaj zakon i čini njegov sastavni deo.

        Dakle, videli ste kako izgleda prostorni plan RS i videli ste da je Sandžak i te kako predviđen za gradnju autoputeva i magistralnih puteva! Ne nasedajte na propagandu iz IZ! Prostorni plan Republike je jači od izjave bilo kog ministra. Autoput će se graditi, jedini problem sada prave Crnogorci jer za njih nije sigurno da će uopšte graditi autoput do Boljara!

  4. hahaha samo glupi nisu svatili tu laz oko puta i oni koji imaju minuse ovde pa 20 god suljo i rasim su nas lagali pa ko je lud da poveruje za autoput i fabrike na pester pa ljudi sta su oni do sad to uradili jedan primer samo nemoj te pominjati ove njihove asvalte pred izbore od 3cm to su izdanjici svoje familije kako ce da onda budu dobri za svoj narod

  5. STRATESKI CILJ srbije je etnicko ciscennje SANDZAKA , protjerivanje Bosnjaka sa svojih vijekovnih ognista a ne izgradnja puteva kroz SANDZAK.
    Sve aktivnosti srpskih vlasti su unaprijed isplanirane i ciljano usmjerene ka ostvarivanju zeljenog CILJA!
    Samo ne informisani Bosnjaci mogu povjerovati prodavacima magle Ugljaninu i Ljajicu koji su svoj narod izdali radi svojih privilegija!
    BUDUCNOST SANDZAKA je na istrajavanju puta velikog VIZIONARA Muftije Zukorlica kojim nas vodi zajedno sa svojim mladim timom patriota SANDZAKA BDZ!!!
    BDZ je nasa BUDUCNOST koja treba da preuzme sudbinu BOSNJAKA u svoje ruke i da slijedi put vizionara Muftije Zukorlica koji slijede svi Bosnjaci svijeta!
    POSTOVANI moji u SANDZAKU nemojte nasjedati i upadati u zamke RAZARACA SANDZAKA nemojte raditi protiv svog SANDZAKA i svog naroda nikada vam nece to oprostili vas narod i mi koje nije uspijela ni masinjerija zla Drzavna Bezbjednost Srbije i Crne Gore da SAMELJE!
    SELAM svim Bosnjacima svijeta i poziv na ujedinjene , na pravi put velikog vizionara, fenomena ljudske misli Muftije Zukorlica!

    • Ne znam zašto administratori dopuštaju korisniku GANDI da stalno postavlja jednu te istu poruku na svim mogućim temama!!! Ovo je čist copy-paste iste poruke koju dotični korisnik postavlja već danima…

    • Bosnjaci imaju samo dvije opcije.

      Jedna je BDZ a druga je Beograd i poltronska politika.

      Na nas je da ovaj put ne pogresimo!

      Sto se tice puta, BDZ mora preuzeti obavezu izgradnje puteva (cim prije nastupi na vlast) kao jedan od prioriteta ka napretku Sandzaka jer svakako je Turska odlucna ulagati u Sandzak.

      BDZ do slobode!

      BDZ do naprekta!

    • ispovest jednog beogradzanina !
      pri razgovoru sa doticnim ,otvoreno mi je rekao da Beograd sprema velike planove za rusenje i unistavanje sandzacke privrede, i to posle prestanka rata na prostorima BIH i Kosova

  6. MRKONJIC JE NA PITANJE POSLANIKA HAMZAGICA IZ TUTINA KADA CE SE RADITI TI PUTEVI ODGOVORIO DA AUTOPUT NIJE NI PLANIRAN.ZNACI DA JE UGLJANIN KAO PO OBICAJU LAGAO.ZASTO SAD NAPADE MRKONJICA,REKAO JE COVEK ISTINU PITAJTE SULJA ZASTO JE LAGAO I STA JE SA INDUSTRIJSKOM ZONOM KOD TUTINA.

  7. to je vec odavno dogovoreno ,da se gradi i gradice se, uz zahvalnost DR. Suljejmana Ugljese i turskog ministra davutogla.ja neznam sto se ovde ,uopste mijesa ova lazna organizacija bdz treba him koji glasic na izbore, dobice oni lekciju od Rasima i Sulja, na izbore.

  8. Ovaj članak je laž, autoput će se graditi ka Crnoj Gori preko Sandžaka! Ovo niko nije rekao što piše u naslovu, niti je rečeno da ne trebaju putevi već da ne treba AUTOPUT za neđto što je može biti dobar regionalni put. Autopub Beograd Bar preko Sandžaka će se GRADITI! Ne nasedajte na ove fanatične laži iz kuhinje određenih šejtana!!!

    • Stvarno si ti jednoumnik pa pogledaj izveštaj tv sa sjednice parlamenta. Nemoj se služiti tvojim lažima i optuživati urednika sajta koji prenosi pravu istinu. Najbolje bi bilo da se ne pojavljuješ jer si se već izblamirao i nemoguće je više zaustaviti BDZ i njihove članove kojih je svaki dan sve više.

  9. Ne iznenadjuje me izjava ministra za infrastrukturu Srbije,Bosnjaci moji dragi pamet u glavu u se i u svoje kljuse.Dobro se znaju razlozi zbog kojih drzava Srbija nece da invastira u Sandzak,nije im u interesu zbog Bosnjacke populacije u Sandzaku i oni ce naprotiv uraditi sve da porade na besperpektivnosti u toj oblasti da bi primorali stanovnistvo na pokret.Takva politika se od strane Srbije vodi vec 100 godina i ona se nece mijenjati svjedoci smo tome.Zato drage moje Sandzaklije glasajmo za svoje Sandzacke ljude koji ce istinski braniti interese nas Sandzaklija a mi znamo ko na tom polju najbolje stiti nase interese.

  10. ´NIHADE
    Rasim nije ni pominjao taj autoput,jel znao je i on kao i ti da je to Suljova laz kako bi povratio birace.No mene cudi kako blago na ovakvu tesku laz reaguju BDZ ili i ostali.

    • “Selmo” ti sam sebi protivrecis.”Rasim je znao a nije hteo da kaze” a po tebi to ga kao opravdava.Znas li ti da je neprijavljivanje prevare isto sto i prevara(saucestnistvo).A BDZ jos nemoze da stigne da vam poodkriva sve lazi i prevare.Ali neboj se sve ce doci na red.

    • Auto put će se graditi,a ove nebuloze da neće preko Sandžaka ići ej ljudi dali malo poznajete geografiju,to ste imali u petom razredu.Boljari se graniči sa srpskim delom Sandžaka pa da i vazdušno se dođe do Boljara mora da se prođe vazdušnom linijom preko Sandžaka.Eto kako vi razmišljate vašom glavom.

  11. “…Međutim procjenom stručnjka utvrdili smo da je bolje je da sami gradimo put od Novog Pazara do Sjenice, dakle autoput tamo nije potreban”

    Sta reci za takve “stručnjake”?

    Baš me zanima sta ce reci neki naši strucnjaci iz baš tog ministarstva?
    A za ona 2 “naša” jadna ministra – zakleo bih se da neće ni pisnut.
    Jedno je reći – nemamo para za autoput – a sasvim drugo – autoput tamo i ne treba !
    Kad bolje razmislim – kojze staze bi najvise odgovarale ovim “strucnjacima”

  12. Kontradiktorni stavovi raznih ministarstava Srbije lice na uobicajenu indifernetnost ove dzave za odredjene regije. Dok sama izjava ministra za infrastrukturu znaci da Srbija hoce novac bez garancija za konkretne investicije. Pored toga ova je odluka obeshrabrujuca za potencionalne invetitore i kao da ide u korist kvislinskoj ministarkoj dvojci koji tu regiju sataniziraju pricom o nestabilnosti.

  13. Šta će na ovo reći gospoda srpski ministri Uglješa i Garasim,kakvu će opet podlost i podvalu smislit a njihovi sljedbenici progutat ko knedlu i povjerovat im.Za Uglješine sljedbenike se zna šta god da im kaže ljider oni će povjerovat,da im kaže da sunce izlazi na zapad oni bi povjerovali jer i onako neznaju đe je zapad to je malo veća filizofija za njih,ne znam ovi drugi kako će prihvatit ovo.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.