![\"Rizik](\"https:\/\/www.vijesti.me\/media\/20190626070644_308bbbdf-05b4-4a0f-b105-abe8ea7600e3.jpeg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Ministarstvo odr\u017eivog razvoja i turizma izdalo je gra\u0111evinsku dozvolu Upravi za saobra\u0107aj, \u010dime su se stekli uslovi da po\u010dne dugo najavljivana rekonstrukcija dionice regionalnog puta Pljevlja – Metaljka.<\/strong><\/p>\n Taj me\u0111unarodni put prema Bosni i Hercegovini va\u017eio je za najgori put u dr\u017eavi, na koji se, uprkos frekventnosti, kretalo uz rizik.<\/p>\n Uprava za saobra\u0107aj 7. maja potpisala je ugovor sa preduze\u0107em \u201cCrnagoraput\u201d o rekonstrukciji dionice puta Pljevlja – Kr\u0107e u du\u017eini od oko 19 kilometara, a vrijednost radova je oko 12,1 milion eura.<\/p>\n Savjetnik u Upravi za saobra\u0107aj Miodrag Bakra\u010d nedavno je \u201cVijestima\u201d kazao da o\u010dekuje da \u0107e radovi na rekonstrukciji puta od Pljevalja do mjesta Baljenovac po\u010deti do kraja mjeseca.<\/p>\n Put prema \u010cajni\u010du je jedan od najgorih u dr\u017eavi i odavno ga je trebalo rekonstruisati, zbog velikog broja krivina rupa i ulegnu\u0107a na asfaltu. Ovim putem svakodnevno prolazi veliki broj vozila i putnika koji putuju u neki od gradova u BiH, a me\u0111u njima je i veliki broj studenata koji se \u0161koluju u Sarajevu ili drugim gradovima u BiH.<\/p>\n Jo\u0161 prije tri godine iz Direkcije za saobra\u0107aj najavljivali su njegovu rekonstrukciju, ali do danas ni\u0161ta nije ura\u0111eno.<\/p>\n Posebno rizi\u010dne ta\u010dke su na dionicama puta na prilazu mjestu Baljenovac, dijelu puta preko planine Kova\u010d, kao i lokacije Karovi\u0107a poljana i Metaljka.<\/p>\n Bakra\u010d je kazao da \u0107e nakon zavr\u0161etka rekonstrukcije sada\u0161nja dionica puta do Kr\u0107a biti kra\u0107a za oko 2,4 kilometra jer \u0107e do\u0107i do promjene trase puta na mjestima sa puno krivina.<\/p>\n Projekat podrazumijeva pro\u0161irenje puta na dvije trake ukupne \u0161irine 6,6 metara i ra\u010dunskom brzinom od 50 kilometara na \u010das.<\/p>\n Rekonstrukcija ove dionice puta prema ugovoru traja\u0107e godinu i po.<\/p>\n Bakra\u010d je kazao da je u toku izrada tehni\u010dke dokumentacije za drugu fazu radova od Kr\u0107a do grani\u010dnog prelaza Metaljka u du\u017eini od oko 18 kilometara, koja bi se radila nakon okon\u010danja radova na prvoj dionici puta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ministarstvo odr\u017eivog razvoja i turizma izdalo je gra\u0111evinsku dozvolu Upravi za saobra\u0107aj, \u010dime su se stekli uslovi da po\u010dne dugo najavljivana rekonstrukcija dionice regionalnog puta Pljevlja – Metaljka. Taj me\u0111unarodni put prema Bosni i Hercegovini va\u017eio je za najgori put u dr\u017eavi, na koji se, uprkos frekventnosti, kretalo uz rizik. Uprava za saobra\u0107aj 7. maja […]<\/p>\n","protected":false},"author":509,"featured_media":225296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,395],"tags":[],"class_list":{"0":"post-225295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-privreda","8":"category-pljevlja_"},"yoast_head":"\n