Sandžak – Srbija planira da do 2020. godine završi auto-put do granice sa Crnom Gorom. Za deonicu od Požege do Boljara, dužine 107 kilometara – čija je procenjena vrednost 1,8 milijardi evra – prostorni plan i priprema projektno-tehničke dokumentacije biće urađeni tokom 2015, a saobraćajna trasa preko Pešterske visoravni gradiće se kao koncesija.
Kako je istakla ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture u Vladi Srbije, Zorana Mihajlović, o auto-putu Beograd – Južni Jadran, ali i o rekonstrukciji pruge između Beograda i Bara razgovaraće se u martu, na zajedničkoj sednici vlada Srbije i Crne Gore.
Inače, deonica Koridora 11 od Požege do Boljara biće prilično zahtevna za neimare, jer je planirana izgradnja 15 tunela i velikog broja mostova, a planirano je i da se auto-put modernim magistralnim saobraćajnicima poveže sa Tutinom, Sjenicom i Novim Pazarom.
Prolazak modernog auto-puta preko do sada zapostavljanog Peštera i padinama prelepe Golije omogućiće nam da, za nekoliko sati, budemo u Beogradu ili Podgorici, a otvoriće i ogromne prirodne, odnosno turističke potencijale ovog dela Srbije, te zaustaviti seobe iz ovog kraja – smatra Hazbo Mujović, predsednik opštine Sjenica.
(novosti)
Dosadilo mi je vise da slusam o autoputu preko Pesteri. Srbija ga nikada nece napraviti. Zapamtite NIKADA…spas samo koncesija…mozda nasi PRAUNUCI to dozive…
2015 +1 = izbori 2016
2016+ 4 mandata=2020
Kakav bre sandzak? Pa proslo je vise od 100 godina kako ne postoje sandzaci, ne znam da li vam je neko rekao?! Izadjite iz te zaostalosti vise! U Evropi smo, ne u Maloj Aziji.
u turskoj smo imperiji i uvjek cemo biti a ti si i de jure i de facto u tome,osvrni se na svoje medije sistem obrazovanja spc pa vi jos sanjate turke
To sabaheta bosanko moja! 😀
Nije meni toliko značajno što će se za nekoliko sati Beograđani moći obresti u Podgorici ili Podgoričani u Beogradu. Mnogo mi više znači to što će budući auto put proći kroz Sandžak, što će se magistralnim putevima povezati i NP i Tutin i Sjenica sa njime, što će se otvoriti perspektiva za mnoge privredne delatnosti….. I ono najvažnije, što će se zaustaviti seobe. Jer, šta bi Srbija bez svojih Bošnjaka.
Nije bitno ko si i sta si ali ko dobro razume tvoju retoriku primetice da u njoj ima dosta istine
Nije dovljno da “samo” prođe, bolje rečeno projuri, kroz Sandžak. Pitanje kako putnike nemernike zaustaviti (ne kao drumski razbojnici) i uzeti im neku paru.
Moja malenkost je uradila idejni projekat i plan, sa kojim je upoznat i gospodin Vučić, da se na petlji, negde kod Duge poljane, izgradi specijalna vrsta ugostiteljskog objekta, sa obe strane, koje bi se na vrhu spojile u vidu toranj restorana, na nižim stepenicama kafeterije a u prizemlju fast food restorani sistema supermarketa sa samoposluživanjem hrane i za poneti i za konzumiranje na licu mesta.
Toga ima u Italiji na njihovoj autostadi del Sole (sunce) a ima i jedan u Hrvatskoj koji se zove “Plitvice”, samo što “Plitvice” spajaju mostom levu i desnu stranu.
Ovo je nešto unikatno i mnogo bolje i od Italijana i od Hrvata.
U suterenu, sa obe strane veliki i najsavremeniji toaleti a u nivou prizemlja veliki broj prodavnica svega i svačega što se proizvodi na Pešteri.
Sa obe strane, i u neposrednoj blizini, mogu se izgarditi etno-sela apartmanskog tipa u obliku šatora (to bih ja promovisao kao “balkanska Mongolija”), za boravak, na kraće i/ili duže vreme.
Tek tada bi Pešter, a bogme i ceo Sandžak, imali velike koristi od autoputa.
Ne kažem da nebi imali koristi i bez toga, samo, avako je bolje.
Imaću dovoljno vremena da lobiram za tu ideju, a ovo je moj prvi nastup.
Kad ako ne sad?
Ideja je odlična!
Prave nam Auto put da sto prije pobegnemo u zapadnu Evropu kakva bona Srbija pa ovdje gradani nemaju da jedu a kamo li da se nadaju boljitku dok na vlas ne dodu čestiti i posteni ljidi ovdje nema sreće pozdrav iz Južnog Sandžaka