7. August 2017

Srđan Ilić: helikopter

Ni devet meseci nakon što je Poverenik doneo Rešenje da Više javno tužilaštvo dostavi novinarima Insajdera službenu belešku o slučaju Helikopter, ovaj dokument nije dostupan javnosti. Prema zakonu, rešenja poverenika za informacije od javnog značaja su konačna i izvršna. Prema istraživanju Insajdera službena beleška u slučaju pada vojnog helikoptera mogla bi da otkrije šta se sve dešavalo u predistražnom postupku i zašto odluku da neće biti pokrenuta istraga nije potpisala postupajuća tužiteljka već njena nadređena, glavna tužiteljka Višeg tužilaštva Nataša Krivokapić. 

Predistražni postupak u slučaju pada vojnog helikoptera, kada je poginulo sedam osoba prilikom spašavanja ugrožene bebe iz Novog Pazara, vodila je zamenik višeg javnog tužioca Gordana Jovanović. Ona međutim nije potpisala odluku o tome da nema osnova za pokretanje postupka. Tu odluku je u formi beleške potpisala njena nadređena Nataša Krivokapić. 

Prema zakonu bilo je moguće da tužiteljka Krivokapić izda obavezujuće uputstvo postupajućoj zamenici, ali je ipak odlučila da sama donese odluku u formi službene beleške. Kako nam je ranije objašnjeno iz Višeg tužilaštva, tužiteljka Krivokapić je na sebe preuzela odgovornost odluke, što “nije neobično” kada je reč o komlikovanim predmetima, za koje postoji veliko interesovanje javnosti.

Gordana Jovanović, koja danas radi kao notar, nije želela za Insajder da odgovori zbog čega ona nije potpisala odluku o nepokretanju postupka. 

Osam meseci čekanja – bez objašnjenja

Insajder je pitanja tužilaštvu o tome ko je doneo odluku uputio nakon što je Gordana Jovanović u listu Blic navela da je ona u ovom slučaju postupala od marta 2015. do oktobra 2015.

Ovakva konstatacija pokrenula je pitanje šta se desilo, imajući u vidu da je zvanična odluka o nepokretanju postupka saopštena osam meseci kasnije, u junu 2016.

U oktobru prošle godine iz Višeg javnog tužilaštva potvrđeno je za Insajder da odluku o nepokretanju postupka nije potpisala postupajuća tužiteljka Gordana Jovanović, već njena nadređena tužiteljka Nataša Krivokapić u formi službene beleške.

Novinari Insajdera tražili su kopiju službene beleške koja bi možda mogla da otkrije šta se sve dešavalo u predistražnom postupku i zašto odluku da nema osnova za pokretanje istrage nije potpisala postupajuća tužiteljka.

Više javno tužilaštvo odbilo je naš zahtev uz obrazloženje da se radi o opštepoznatim informacijama koje su “već više puta objavljene”.

Na ovu odluku novinari Insajdera su uputili žalbu povereniku za informacije od javnog značaja, koji je argumentaciju Tužilaštva ocenio neprihvatljivom. Poverenik je ukazao i na činjenicu da Insajder nije tražio “dokumentaciju koja je već objavljena, već konkretan dokument, odnosno službenu belešku“.

Istim rešenjem poverenik je još 7. decembra prošle godine naložio Višem javnom tužilaštvu da nam dostavi belešku u roku od pet dana. Belešku, međutim, nismo dobili. Umesto toga, 16. decembra, Više javno tužilaštvo pokrenulo je upravni spor protiv rešenja poverenika kojim se Tužilaštvu nalaže da Insajderu dostavi službenu belešku.

Prema zakonu, rešenja poverenika za informacije od javnog značaja su konačna i izvršna. Protiv tih rešenja može se pokrenuti upravni spor, ali samo sud može da odloži izvršenje, što znači da je po zakonu Tužilaštvo moralo da dostavi dokument Insajderu.

Akcija spasavanja bebe uprkos lošem vremenu

Suprotno pokušajima zamene teza pojedinih predstavnika vlasti, nije se dovodilo u pitanje da su svi u lancu imali istu nameru – da spasu život deteta. Činjenica je, međutim, da je reč o vojnom letu koji je morao da ima svoja pravila, ozbijan sistem organizacije i komande. Do danas nisu otklonjene sve sumnje da su pravila prekršena.

Transport vojnim helikopterom životno ugrožene bebe stare samo pet dana bio je jedino rešenje pošto nije bio moguć prevoz sanitetom zbog odrona.

Medicinski transport bebe inicirao je ministar zdravlja Zlatibor Lončar, a vojnu akciju tadašnji ministar odbrane Bratislav Gašić.

Činjenica je da Gašić nije pozvao i obavestio kabinet načelnika Generalštaba, kako nalaže stroga vojna procedura, na šta je i upozoren, već direktno brigadnog generala, komandanta 204. Vazduhoplovne brigade Predraga Bandića, koji je zatim pozvao pilota.

Prva procena Vojske je bila da su meteorološki uslovi loši, pa čak i ispod minimuma za poletanje. Posle razgovora Bandića s pilotom Omerom Mehićem i generalom Rankom Živakom, a na “izričito naređenje ministra odbrane”, zaključeno je da postoje tehnički uslovi za izvršenje zadatka.

Živak i Bandić su u drugostepenom disciplinskom postupku pred Vojnim sudom ukazali na niz propusta u istrazi i na misteriozan nestanak pojedinih dokaza, pre svega audio-zapisa i transkripata razgovora posade i njihovih pretpostavljenih.

Bandić je za Insajder.net još prošle godine rekao, međutim, i da je uveren da je cela akcija bila “ljudski pokušaj da se spase život”.

Zašto na Aerodrom Nikola Tesla

Pitanja na koja javnost nije dobila jasan odgovor jesu i ko je i zašto odlučio da helikopter sleti baš na Aerodrom Nikola Tesla.

Iz objavljenih razgovora pilota s kontrolom letenja u Beogradu jasno je da je plan bio da helikopter s bebom sleti na aerodrom u Batajnici ili VMA. To je sve vreme predlagao i pilot Omer Mehić, ali mu je 20 minuta pre sletanja sapšteno da je prihvat bebe, uključujući inkubator, organizovan na Aerodromu Nikola Tesla.

Kako se vidi iz iskaza datih vojnoj komisiji, Bandić je u konsultaciji s Goranom Pavlovićem, tada rukovodicem operativnog centra RV i PVO, odlučio da helikopter sleti na Aerodrom Nikola Tesla. 

U izjavi pred vojnom komisijom Bandić rekao da ga je Lončar, pozivom na službeni mobilni, obavestio da ima nameru da prisustvuje sletanju.

Istovremeno su i mediji obavešteni da je u toku akcija. Sumnju da je postojala namera da se akcija iskoristi i za političku promociju unela je vest, koju je objavila Beta, da je helikopter sleteo, da ga je sačekao ministar zdravlja, a da su celu akciju organizovali on i ministar odbrane.

Brojni portali su objavili, a potom obrisali, ovu vest. Međutim, dnevni listovi Politika, Naše novine i Alo u izdanjima od sledećeg dana su objavili vest o uspešnoj akciji.

Danima su mediji postavljali pitanje da li su ministri Lončar i Gašić te večeri bili na aerodromu kako bi dočekali uspešan kraj akcije spasavanja, kao i da li su tamo bile medijske ekipe koje bi sve to zabeležile.

Gašić je negirao da je bio na aerodromu, tvrdeći da je te večeri bio u Kruševcu, a da je za Beograd krenuo kada mu je javljeno da je helikopter pao.

Lončar je gotovo mesec dana nakon tragedije prvi put rekao da je bio na aerodromu, ali s lekarima, odnosno da nisu bile prisutne novinarske ekipe, osporavajući tako tvrdnje da je transport bebe organizovan zbog političke promocije.

Izvor: Insajder

Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone



Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

No more articles