Pogledajte kako se Muftija Zukorlić bori u Sarajevu da se autoputom poveže i Sandžak

11
66

 

Gosti emisije “Pošteno” na Federalnoj Televiziji govorili su o autoputu od Sarajeva do Beograda – je li stvarnost ili bajka: Muamer Zukorlić, Mladen Bosić, Lazar Prodanović, Amir Fazlić i Enver Bijedić.

Žustra rasprava odvijala se o tome da li će autoputa uopće biti, ali više o tome koja trasa je veći interes, preko Tuzle, Goražda, Višegrada ili Sandžaka do Beograda. Zukorlić je govorio da je jako važno da se Sarajevo otvori prema istoku svoje zemlje i regije, autoputom preko Sandžaka do Beograda, dok je autoputom prema Tuzli već otvoren prema sjeveru.

On je kazao da vrh Bosne treba zasebno posmatrati ove dvije trase, kao dva projektna putna pravca, prema Tuzli i prema Sandžaku. Kao dva odvojena projekta, putni pravac prema Tuzli lobirati i finansirati iz Evropskih fondova, dok aktuelni preko Sandžaka, iz Turskih fondova. Ovakva odluka je u interesu Bosne u lokalnom ali regionalnom smislu, zaključuje se Zukorlić.

Među ostalim sagovornicima, pogotovo zagovornicima trase preko Tuzle, glavna teza osporavanja suprotnih bila je da Bosna nije kreditno jaka da isfinansira oba kredita, te da je Bosni i Hercegovini prioritet povezivanje svog stanovništva od geostrateškog povezivanja u regionu.

Zukorlić je dodao da treba primarno odrediti koji su kriteriji za određivanje trase, da li lokalni interesi pojedinih sredina ili regionalna i geostrateški razvoj BiH višestrukim povezivanjem sa regionom.

Pogledajte cijelu emsiju

https://www.youtube.com/watch?v=Q4GQ7KSgLCo

 

 

izvor: SANA  


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

11 KOMENTARI

  1. Lijepo se vidim razlika izmedju covjeka za visiom koji gleda u buducnost i jednoga koji gleda dva koraka ispred sebe, Zukorlic ima kapaciteta citav balkan da promjeni, politicka karijera mu je tek pocela

  2. Ko sta pita Srbe? Srbi bi nece zelenih transverzala ali bi htjeli zelene kredite? Neka im Rusija da pare kad su tako parali Srbi i oni se nesto pitaju…

  3. Bosnjaci u Bosni i Hercegovini zbog ekonomske krize koja im je nametnuta uostalom i zbog nesnosne administracije koju proizvode dva uljeza unutar te drzave, vama prepustam da pogodite o'kome je rijec, biraju trasu preko Tuzle kako bi taj kraj povezali sa Sarajevom, a isti otvorili ka sjeverno-europskim linijama. Kazete “Bosna nece sandzacke Bosnjake”, moram vam onda reci “Bosna nece ni krajiske Bosnjake”, “Bosna nece ni Podrinjce”… ovo je projekat “fildzan drzave” ali evo govorim u svoje ime i ime mojih krajisnika “Sve za Bosnu, Bosnu nizasta”.

  4. Podrzavamo Zukorlica u svom izlaganju i borbi da bi povezao Sarajevo i Sa dzak Auto putom jedini spas tog regiona jer je nerazvijen samo zbog saobracajnih puteva koji bi doprineo da taj napaceni Narod progleda u Svijet.Stobi znacilo za opstanak tih ljudi koji gravitiraju Autoputm .

    • Apsolutno stojim za vasim prijedlogom, a “fildzan drzava” ako je u 25 godina poslije rata samo izgradila 70 km izmedju Sarajeva i Zenice, ne treba uopce da zivi… svi Turci, Albanci bi isli preko Bosne za Kosovo, Makedoniju, to su mi ljudi rekli, ali eto to se ne uklapa u “fildzan politiku”.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.