Od Rožaja do Peći stizaće se za 18 minuta

3
40

tunel 1 696x469

Izgradnja tunela između Peći i Rožaja, odnosno saobraćajnice koja bi omogućila povezivanje autoputeva Bar-Boljare-Beograd i Priština-Peć, izvjesna je, prenosi RTCG.

Biće formirane radne grupe koje će intenzivirati aktivnosti kako bi realizacija tog projekta počela što prije, dogovoreno je na sastanku predstavnika crnogorskog Ministarstva saobraćaja i Ministarstva uređenja prostora Kosova, Mirsad Ibrahimović, generalni direktor za državne puteve i Redžep Kadriu, pomoćnik ministra.

Razgovore o njegovoj realizaciji nedavno su započeli premijeri Duško Marković i Ramush Haradinaj, a nastavili resorni ministri Osman Nurković i Ferid Agani. Ibrahimović istako je kako je projekat značajan ne samo za dve države već i za region, te da će koridor povezati dva autoputa ali i stvoriti pretpostavke za intenzivniju privrednu i turističku saradnju dvije države i omogućiti turističku valorizaciju prostora Hajle, piše Pobjeda.

“Projekat je dobio i međunarodnu pažnju jer ga je kosovski premijer prestavio na konfereciji u Sofiji”, rekao je Ibrahimović.

Redžep Kadriu podsetio da su premijeri Crne Gore i Kosova na nedavnom sastanku u Prištini, dogovorili da se preduzmu potrebne aktivnosti za izgradnju tunela.

“Mislim da je to istorijski trenutak u odnosima naših država jer će tunel, osim dobre saobraćajne povezanosti uticati na uspostavljanje kvalitetnije saradnje u svim oblastima”, naglasio je Kadriu.

Prvi čovek Rožaja Ejup Nurković je kazao da opština podržava realizaciju projekta i da je spremna da pruži pomoć u njegovoj realizaciji.

Na sastanku je predstavljen idejni projekat, prema kojem bi izgradnja tunela koštala oko 106 miliona eura a kompletna saobraćajnica kojom bi se povezala dva auto puta oko 181 milion eura. Sredstva da bi bila obezbeđena iz fondova Evropske unije i iz budžeta Crne Gore i Kosova ili po principu privatno-javnog partnerstva.

Tunel bi bio dug 7,25, a dužina puta između Rožaja i Peći bi se skratila sa sadašnjih 47, na 23,5 km. Novom saobraćajnicom bi se stizalo za 18 minuta od jednog do drugog grada.

(RTCG)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

3 KOMENTARI

  1. kosovo i sandzak bi morale da se povezu zeleznicom tako sto bi voz isao kroz sve gradove sandzaka sve do albanije itd druga stvar kovo bi trebalo da se preko peci poveze sa sandzakom zeleznickom prugom a od peci bi kosovo trebalo da poveze mnoge druge gradove sa zeleznicom recimo da voz ide od peci preko dzakovice imnogih drugih gradova pa da od peci se povezu precicom za plav albaniju zeleznicom i ovamo na rozaje novi pazar itd sve sto trebaju da rade je da urade planove i traze novac kredit i pomoc evropske unije da je pameti vise nego sto je lopova politicari bi radili na tome da svako selo svaka ulica dobije asvalt svako selo ima ambulantu zubara postu skolu i mnogo toga drugog trebaju raditi na novim deonicama koji ce povezivati susede nove deonice koje ce povezivati razne gradove sela

  2. nebi bilo lose da se kosovo i sandzak povezu i zeleznickom prugom —– sem toga nebi bilo lose da novi pazar konacno dobije zeleznicku sanicu i tramvaje kojim bi se resio problem u gradu koji uzrokuju auta sto vise puteva zeleznica stoo vise vezivanja sa drugim gradovima drzavama selima republikama to je drzava bogatija razvijenija vise naseljenih mesta razvijanje nerazvijenih podrucja vise radnih mesta itd itd itd

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.