Nova obmana o izgradnji pruge od Raške do Novog Pazara?

4
24

U Beogradu je održan sasatanak povodom inicijative za oživljavanje nekadašnje ideje o izgradnji pruge od Raške do Novog Pazara. Na sastanku su učešće uzeli predstavnici Železnica Srbije, Saobraćajnog instituta CIP, Vodoprivrede i zainteresovani korisnici buduće pruge, javila je RTV Novi Pazar.

Pedesetih godina prošlog vijeka postojala je ideja o gradnji pruge od Raške do Novog Pazara koja nikada nije realizovana.

Inicijativom Kasima Zoranića, savjetnika u Srbija vodama i člana Skupštine Železnica Srbije, danas je u Beogradu održan sastanak zainteresovanih strana o oživljavanju ove ideje.

Pruga bi bila od neprocenjivog značaja za ovdašnju privredu, za razvoj turizma i privlačenje investitora.

“Od kojeg je značaja ova pruga govori i podatak o prisutnima na ovom sastanku iz Novog Pazara i Beograda. Svaki ozbiljniji investitor koji želi da investira u neki kraj prvo gleda kakva je infrastruktura, kakva je pristupačnost autoputu, željeznici, aerodromu. Nažalost mi od toga nemamo ništa. Ovo je zaista veliki korak ka napretku, ka zapošljavanju većeg broja radnika i kvalitetnijem životu svih građana Novog Pazara”, kaže Elvir Hamidović, glavni gradski urbanista.

Poslije ovog sastanka slijedi dogovor ministara Rasima Ljajića i Zorane Mihajlović i početak posla na izradi projektne dokumentacije. Pruga bi imala 10 mostova i jedan tunela procjenjuje se da bi izgradnja koštala oko 45 miliona eura, piše rtvnp.rs.

Izvor: rtvnp.rs


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

4 KOMENTARI

  1. ja sam pre izbora rekao u jednom od komentara da nakon izbora nece biti gradjen put preko pestera kao ni onaj autoput beograd bosna to su sve bile prevare i lazi jedna laz je bila vezana za tuzbu protiv srbije i crne gore za genocid i tada su srbi pokusavali da kupe bosnjake sicom to jest autoputom koji bi na kraju sve jedno platili bosnjaci druga laz i prevara subili izbori i onda je obecano da ce se graditi autoput preko pestera od toga nema nista jer srbija i interes srba i srbije a na tome rade decenijama je da uniste privredu sandzaka iproteraju bosnjake sve vezano za sandzak od strane srbije je da se sandzak iz sandzaka izvuce opljacka sav novac unisti sve i onda narod primora da bezi po svetu tako da ako neko od bosnjaka zeli da ucini nesto dobro za sandzak i bosnjake mora da ide po svetu i moli za zajam i otvara privatnu zeleznicu privatni aerodrom da sami ulazu u atoput od koga ce sandzaklije profitirati jer ce tada tim autoputem morati svi da se voze ali ce da pre toga plate putarinu sandzaklije moraju sami da ulazu u aredrom vetrenjace i sve ostalo oni moraju ili da traze mole za kredite zajam od arapa azerbejdzana ili da pozivaju bogate sandzaklije da se udruzuju i ulaze u velike projekte koji ce sandzaku donositi milione i zaposljavati narod sto se vise ulaze i sto vise projekata budu uradjeni to ce biti vise para vise investitora vise turista vise radnih mesta a ako su sandzaklije pametne ulagace sami i tako ce milioni ostati u sandzaku i tim novcem ce se ulagati u druge projekte ….. vetrenjace stocarstvo seoski turizam ribnjaci uz duz reka sezonsko drzanje kokosaka pilia koje bi se hranile zdravo po livadama sumama i ond izvolile sve su to projekti koji bi donosili milione onda recimo zeleznica koja bi se privatizovala tada bi novi pazar mogao da ima svoju liniju svoje teretne putnicke vozove mogao bi se raditi projekat recimo koji bi sem pazara isao preko drugih gradova itd sve se moze kad se hoce

  2. Ima li neki novinar u Sandzaku ako to nije sposobna opozicija da nabroji funkcije ovog coveka ? U ovom tekstu su pomenute dve funkcije ovog coveka !!! U fabrici Sloga , je clan Nadzornog odbora . U godini u kojoj je Sloga napravila gubitak od 500 000 eura, ovaj covek se javlja za rec i trazi da mu se podigne naknada !!! I dok su radnici pod velikim pritiskom, Zahirovici vecinski vlasnici prihvataju i podizu naknadu ovom coveku. Reket mora da se poveca, a radnike ko pita.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.