Crnogorci grade autoput prema Sandžaku

23
22

Crna Gora – Radovi na izgradnji autoputa od Bara do granice sa Srbijom počeli su betoniranjem temelja za noseće stubove mosta Moračica u donjem dijelu reke Morače, u blizini Podgorice, čime je otpočela gradnja do sada najmodernije saobraćajnice u Crnoj Gori.

Istovremeno, obavljene su sve pripreme za probijanje tunela Veternik na prvoj dionici autoputa od Podgorice do Kolašina. Most Moračica i pomenuti tunel su dva građevinski najzahtevnija objekta na toj dionici, dugoj oko 40 kilometara.

Most Moračica, kako je saopšteno iz kineske kompanije “China Road and Bridge Corporatio” (CRBC), imaće nekoliko nosećih stubova, a glavni će biti visok 158 metara.

Nadmorska visina na kojoj će se graditi prva deonica autoputa je od 63 do preko 1.100 metara, što govori o složenosti građevinskog poduhvata.

Prva dionica autoputa treba da bude završena u maju 2019. godine. Tada će iz Podgorice u Kolašin moći da se stigne za 25 minuta, a sada je potrebno gotovo sat i po.

Autoput Bar-granica sa Srbijom biće dug oko 170 kilometara. Izgradnja te saobraćajnice biće najsloženiji građevinski poduhvat u historiji Crne Gore.

 

(Blic)


Sandžak PRESS pratite putem Facebook | Twitter | Android| iPhone

Stavovi iznešeni u ovom tekstu su autorovi i moguće je da isti ne predstavljaju stavove naše redakcije.
Komentari su vlastita mišljenja autora i redakcija zadržava pravo brisanja vulgarnih i uvredljivih komentara.

23 KOMENTARI

  1. Dje ste trandzaklije,dje je autonomija,dje su turske investicije,dje je ba zapelo? Nemate nista od toga? Ne treba vam nista,sad kad se gradi autoput postacete i vi deo civilizacije opet na kraju sveta.

  2. Crnogorci prave autout sa samo jednom trakom-onom koja ce voditi pravo na Dedinje.Traka za nazad im ne treba jer oni kad jednom zasjedni na vlast u srbiji ne pada im na pamet da se vracaju u Crnu Goru
    nije Matija Beckovic na pr lud pa da se iz Valjeva vrati u kolasin pa da opet bude konobar ko sto je bio..U valjevu je on kobajagi pjesnik koji pjeva o psecim svadbama i o tome kako se cerao sa Kacavendom.on srbima srpstva i sarenih laza a oni njemu brdo para-tako treba

  3. I ovo ce biti jedna velika prevara Bosnjaka-muslimana sa severa cg put ce biti do matoseva i onda stopp, da imaju nameru do granice sa srbijom vec bi to sada planirali o istom trosku i radovi bi se izvodili na citavoj relaciji puta istovremeno, ovako prvo do matoseva a poslije ce biti pojeo vuk magarca nestalo para ili bilo sta drugo.

    • Aman ostav'te se fabrika ljudi moji! Fabrike su bile i prosle. Vise se nece vracati osim ako nemislite raditi za kineske i vijetnamske plate.

      A autoput ce u potpunosti promjeniti ekonomske prilike u sandzaku. Kako?

      Pa ako za 2 sata mozes stici na more iz rozaja znaci da ce i radnoj snazi iz rozaja biti lakse raditi na moru i da ce se samo turisticko trziste sandzaka i rozaja otvoriti turistima koji ce praviti dnevne izlete na sasvim drugaciji nacin nego do sada, rozaje i sandzak ce postati mnogo dostupniji…

      • Nijesi ti mala fukara, no bas ona ucviljena mrziteljska, pokvarna do srzi! 50% ljudi tu nema nikakve plate, pa bi im i te “vijetnamske” nesto znacile. Vazno je da fukare mogu lakse da putuju, sverciju…, … prodaju bijelo i truju nam djecu koja treba 2 sata da putuju i nadnice za crkavicu na moru i zbog toga jos zahvalna takvim fukarama…, a takve politikantske fukare, koje su unistile sve od industrije do zadruga sto smo imali, dobro se ugrade u “infrastrukturne projekte”…
        Svakako da trebaju dobre saobracajnice, ali prvo treba narod da prezivi, bravu nedosoljeni!

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

Ova web stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.